новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области
Главная Архив новостей Наши Контакты Поиск по сайту:

Новости Донецка и области

11 октября 2015 года

Донецкий аэропорт: как это было. Позывной «Дерзкий», сержант 95-й ОАЭМБр

Донецкий аэропорт 

Донецкий аэропорт

День в терминале начинался у меня в 5 утра. Я вставал и ходил, смотрел, что там наши стационарные позиции на первом и втором этаже. Нулевой этаж мы поначалу пытались контролировать, но удержать его не получалось. Там был заход со стороны паркинга. Оттуда постоянно был такой шквал огня, что установить там стационарную позицию не выходило. Потому только минировали и делали в том месте засады. Тогда было много чего сделано: стационарные позиции, секреты, сменные позиции, засады.

Мы зашли в аэропорт 4 октября. В ДАП заходили бойцы 2-го батальона. В октябре я провел в терминале 8 дней и 9 ночей.

Заход получился уникальным. Нас собрали и, не разъяснив боевой задачи и не дав никаких планов и карт, послали в терминал. Посреди ночи подняли. Сказали, что боевая задача поменялась (мы тогда другие задачи выполняли), и мы выдвинулись в Пески. Нас раскидали по Пескам. Стояли там часа полтора, потом дали двадцать минут на сборы, сказали загружаться по максимуму - брать все, что считаем необходимым. Мы кинулись к БТРам, максимально загрузились боекомплектом, продовольствием, снаряжением, в общем, всем, чем надо. И выдвинулись в терминал в районе 11 часов вечера с позиции «Цунами».

У нас были ПТУРисты, СПГешники, снайпера, одним словом, «сборная солянка». Выехали. Куда и зачем едем - не в курсе. Водители «бэх» в ДАП были впервые. Куда ехать не знают, нам задача не поставлена. В общем, разброд и шатание, как котята, кинутые в озеро, выплывут - хорошо, а не выплывут… С нашими трое суток не было связи. Когда на третий день мы вышли на связь, наши так удивились…

Водители высадили у взлетки возле пожарной вышки. В ДАП тогда шел бой. Куда дальше направляться, никто не знает. Эти водители и потом возили ребят. Уже поняли маршруты, как ездить и ездили, как у себя дома. А тут практически вслепую, впервые в ДАП, смогли только сюда привезти. В итоге нас высадили. Мы выгрузили все привезенное, а его немало. Только на мне было четыре боекомплекта, а ведь еще продовольствие, гранаты, вода, ящики…

Когда мы заходили, в новом терминале горели два танка. Там же возле сгоревших БТРов 79-ки рвались боекомплекты, стрельба, зарево на половину взлетки. В общем, та еще картина. И вот под это зарево мы и передвигались. Благодаря тому, что взрывы были своеобразной шумовой завесой и отвлекали сепаров, а зарево хоть как-то позволило ориентироваться, мы и смогли, по сути, выполнить действия по продвижению к терминалу.

У нашего офицера началась истерика, пришлось брать командование в свои руки, а то и так ситуация неопределенная, выжить как-то надо, а тут еще и деморализация в отряде начинается. Заметили двух «мишек», катающихся недалеко, и я побежал к ним. Добежал до одного из них, перепугал командира (смеется).

Они нашу высадку проворонили. О том, что, кроме них, кто-то рядом есть, они не знали. А командир в это время вылез в люк осмотреть территорию, и тут я сзади запрыгиваю на броню. Он перепугался, юркнул вниз, начал люк закрывать. В общем, начинаю стучать по люку, кричать. Разобрались, что свои. Подогнали танк к пацанам поближе, поставили его к забору возле остановки, недалеко от нового терминала, чтобы прикрыть пацанов. Если арта будет крыть, то можно спрятаться от осколков. Стоим, думаем, что дальше делать.

Второй танк выкатился к взлетке. Он прикрывал нас, осматривал в ночник территорию. Мы же с двумя стрелками - пулеметчиком и гранатометчиком - выдвинулись в разведку к новому терминалу. В итоге мы впятером бежим по взлетке, параллельно «рукавам» нового терминала, в сторону сгоревшего ангара, где у сепаров стоял «Утес». Добегаем до сгоревших танков. А в это время по нам начал работать снайпер. Но в бегущих попасть у него не получалось. Бегу, выстрелы со взлетки выбивают осколки бетона. В общем, все, как в фильмах. Именно по причине работы этого снайпера парни из подбитого танка выбраться не смогли. Они открывали люки, а он лупил туда. Так парни там и сгорели…

Надо было найти срочно хоть кого-то в терминале из своих и укрыть где-то группу. А то первый артиллерийский обстрел - и нашей группы нет. Остановился посреди взлетки, фонариком два раза моргнул. Потом еще раз. Смотрю, в терминале кто-то тоже моргнул мне. Ну мы и побежали туда. Даже не понимая, свои там или чужие.

Выбегаем мы к этому «рукаву», а там «Кантер» в это время вышел поснимать кадры зарева под терминалом. Он так и обмер. Ведь вышел даже без оружия, а тут пять обвешанных оружием мужиков со взлетки забегают. Подбегаю, стоит «Богема». Спрашиваю: где остальные? И он мне объясняет, что в новом терминале людей практически нет, три человека всего. «Богема» указал, где можно сгрузиться, он знал терминал неплохо, а я пошел назад за своей группой.

Мы договорились с одним танком, чтобы он помог нам добраться до терминала, и начали навьючивать на него наши пожитки. Танкисты тоже не знали куда ехать. В итоге залез на танк, свесил ноги и говорил танкистам в люк куда ехать. А парни в это время бежали сбоку танка вне досягаемости от снайпера. Так мы и зашли в новый терминал, загнали бронемашины, сгрузили. Как нас там не «присыпали», не знаю. Пронесло. Вот такой вот хаос. Военный хаос. Все, что рассказывают нашим гражданам о четкой слаженной работе ВСУ, - это неправда. Такой хаос - нормальное явление на поле боя.

Как потом оказалось, если бы мы не зашли в эту ночь, то на следующий день терминал был бы уже утерян. Сепаратисты начинали в него заходить и расходиться собирать БК.

Зашли мы в новый терминал. Темно, шуметь нельзя, не видно ничего. Ночников у нас не было. Позиции занимались вслепую, под ногами - мусор, ящики, подвесной потолок валялся на полу. Уточнил у «Богемы» вероятные точки прорыва и направления атаки и начал расставлять людей по позициям, выставил малый круг обороны. Цеплял два-три человека себе сзади за броник, и мы по темноте по полшага двигались, прощупывали. Ночники у нас появились только под конец первого заезда, а до этого мы стреляли на слух по ночам. Тоже довольно эффективно. Идет РДГ сепаров, сами ничего не видят, и тут в пяти метрах от нас появляются. А мы тихо, как мыши, сидим и ждем их. С ночниками вообще хорошо стало.

На следующий день я побегал по терминалу и начал расставлять ребят по позициям. И вот на следующий день начались жесткие бои. Нас ЗУ пыталось выбить, танки кошмарили. Это в помещениях, где пуля 5,45 прошивает четыре стены, так как там все стены из гипсокартона. Было жестко, конечно…

На вторые сутки у нас было двое трехсотых. Одному парню осколком гранаты пробило каску, у второго был микроинсульт. Я тогда только половину позиций успел расставить, и нас начали с нулевого этажа штурмовать. Покрошили мы их, загнали назад. В итоге это и были наши единственные потери с того захода.

День в терминале начинался у меня в 5 утра. Я вставал и ходил, смотрел, что там наши стационарные позиции на первом и втором этаже. Нулевой этаж мы поначалу пытались контролировать, но удержать его не получалось. Там был заход со стороны паркинга. Оттуда постоянно был такой шквал огня, что установить там стационарную позицию не выходило. Потому только минировали и делали в том месте засады. Тогда было много чего сделано: стационарные позиции, секреты, сменные позиции, засады.

Также не пытались контролировать то крыло, которое смотрит на РУВД. Там прямой наводкой били ЗУ, пулеметы, танки - все простреливалось насквозь. Всю остальную территорию нового терминала мы контролировали.

Так прошли четыре дня жестких боев. Потом был бой, когда их вообще накрошили очень много. Мы еще тогда на донецких партизан выходили. Они говорили, что сепары очень деморализованы. Их там «Камазами» везли на аэропорт, как на убой. Система была такая: каждый день, как на работу шли «Камазы» с пехотой.

Между двумя зданиями был промежуток, и им надо было проскочить к терминалам. В стены начинал лупить их танк, отодвигая наших со стрелковых позиций вглубь здания и вынуждая залечь. И в это время проскакивали «Камазы» с пехотой. Ну а вечером уцелевшие, если были, конечно, так же возвращались назад. Хорошо их тогда побило. Цифры называть не буду, но, по разведданным данным, сумма получалась впечатляющая.

То, что «Богема» говорит, что в новом терминале после штурмов около тридцати трупов сепаров валялись, я не считал, но похоже на правду. Но то, сколько их валялось в терминале, не шло ни в какое сравнение с тем, сколько их было вокруг терминалов. Считать я их не считал, но было прилично. Рассказы о том, что тела сепаратистов собаки там ели, - это тоже правда. Смотришь в «теплак», а собаки труп дерут. Псам питаться было нечем, вот и питались сепаратистами. Собаки, кошки там были одуревшие - мины, грады ложатся, а они даже головы не поворачивают. Все контуженые-переконтуженые…

Группа, которая держала новый терминал, состояла приблизительно с человек тридцати. Несколько десантников с 79-й, несколько бойцов ДУК «ПС» и моих двадцать три человека. И отлично держали. Потом я отправил своих на ротацию, сам остался еще на сутки, чтобы рассказать «новеньким», что тут и как. Прибывшие были из того же 2-го батальона 95-й.

Вообще, надо признать, что не все прибывающие в терминалы делали все для их защиты. Кто-то приезжал, чтобы поставить «галочку», типа вот я там был. Кто-то просто потому, что отправили, и позиция была «ну вот я неделю тут просижу, так как командир меня сюда послал». Все, как везде, за большинство работало меньшинство. Одни заходили и отрабатывали на совесть, другие могли потерять все то, что зарабатывалось другими. В итоге - ротация, приезжают другие ребята и начинают возвращать позиции, которые бездарно слили предшественники.

Выходили мы ночью, мы «облепили» БТРы, так как все не помещались. Рискованно, разумеется, один «ВОГ» - и куча трупов бы посыпалось… Но в этот раз было тихо. Это во второй раз, когда мы выходили, крыло жестко, у БТРов колеса отпадали…Мы тогда готовились спешиваться и принимать бой. А в этот раз вышли тихонько.

Вот такое было наше первое знакомство с Донецким аэропортом.

Источник: petrimazepa.com

 


Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере   Донбасс информационный в Instagram   Донбасс информационный в Telegram
Отправить пост в социальную сеть:

Архив Новостей

2021 октябрь
2021 сентябрь
2021 август
2021 июль
2021 июнь
2021 май
2021 апрель
2021 март
2021 февраль
2021 январь
2020 декабрь
2020 ноябрь
2020 октябрь
2020 сентябрь
2020 август
2020 июль
2020 июнь
2020 май
2020 апрель
2020 март
2020 февраль
2020 январь
2019 декабрь
2019 ноябрь
2019 октябрь
2019 сентябрь
2019 август
2019 июль
2019 июнь
2019 май
2019 апрель
2019 март
2019 февраль
2019 январь
2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
Copyright © 2011 - 2021 | donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!