новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области
Главная Архив новостей Наши Контакты

Новости Донецка и области

25 октября 2015 года

Гибель в луганском аэропорту самолета Ил-76 с десантниками: как это было

луганский аэропорт 

луганский аэропорт

В мае-июне 2014 года в луганском аэропорту (ЛАП) при помощи военно-транспортной авиации начала накапливаться группировка для осуществления последующих боевых действий, цель которых была отрезать Луганск и его сателлиты от российской границы, объединиться с подразделениями моторизированных и аэромобильных подразделений, которые двигались со стороны Донецка и Краснодона, постепенно беря под контроль приграничную зону.

В связи с отсутствием других возможных способов переброски сил и средств, на тот момент была возможность доставить туда необходимые подразделения только воздушным путем. Основная часть сил, аккумулированных в луганском аэропорту, состояла из десантников 80-й ОАЭМБр, которые удерживали позиции возле него и ждали приказа для выполнения наступательных действий. Управлял группировкой один из командиров 80-й бригады (с позывным «Кобра»).

14 июня 2014 года возле села Красное Луганской области в 00:51 был сбит транспортный самолет Ил-76 25-й мелитопольской бригады военно-транспортной авиации. На его борту находились 49 человек, из них 9 членов экипажа и 40 пассажиров (десантники 25-й ОАЭМБр, которых транспортировали в луганский аэропорт). Сбитый самолет был вторым из трех летевших в ЛАП транспортников в ту ночь, которые везли боеприпасы, продовольствие и пополнение группировке, находившейся там.

На следующий день лидер самопровозглашенной «ЛНР» Валерий Болотов подтвердил, что самолет был сбит пророссийскими боевиками. Прокуратура Украины начала досудебное расследование уголовного преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 258 УК Украины (террористический акт, приведший к гибели людей и причинению значительного имущественного ущерба).

13 июня в луганский аэропорт вылетели три транспортника с десятиминутным интервалом. Груз в них был идентичен: по 40 пассажиров-десантников, по 3 машины БМД, боекомплект и продовольствие. Первый самолет успешно сел на взлетно-посадочную полосу, началась разгрузка, командир остался в кабине для корректировки посадки второго транспортника. Поскольку связь в эту ночь глушилась системами РЭБ боевиков, то радиосвязь была прерывистой.

Второй самолет звена, выполнив противозенитные маневры, стал на глиссаду, приближаясь к аэропорту. На момент нанесения огневого поражения по Ил-76 высота не превышала 200 метров.

Бойцы из аэропорта заметили два выстрела из ПЗРК, один из которых достиг цели, несмотря на выброшенные ловушки. После попадания из ПЗРК по транспортнику был открыт огонь из зенитной установки, предположительно ЗУ-23, которая бронебойно-зажигательными снарядами буквально разорвала самолет в воздухе. В нем загорелось топливо, он перевернулся и взорвался в воздухе.

Командир приземлившегося транспортника, несмотря на прерывистую связь, смог передать пилотам третьего самолета команду уходить, после чего тот развернулся на подходе к аэропорту и полетел обратно на место базирования.

Утром на место падения Ил-76 выдвинулась группа бойцов 80-й бригады, которая забрала тела погибших, подорвала неразорвавшийся в результате пожара боекомплект. Местные жители обнаружили лежку террористов и отстрелянные трубы ПЗРК.

После падения самолета командование ВСУ через Красный Крест договорилось о вывозе погибших десантников в обмен на возможность забрать трупы сепаратистов, которые участвовали в боях возле луганского аэропорта.

Севший транспортник подвели поближе к зданиям ЛАП. Его окружили всей техникой, что была в наличии, чтобы защитить от осколков, если по аэродрому будет наноситься огневое поражение артиллерией сепаратистов. По перехватам стало ясно, что за поражение второго самолета сепаратистам была объявлено высокое денежное вознаграждение, и группы боевиков наблюдали за судном и ждали его взлета. Транспортник простоял в ЛАП семь дней, после чего, воспользовавшись плохой погодой, дождем и ограниченной видимостью, а также тем, что боевики устали наблюдать за своей недвижимой целью, в короткий трехминутный промежуток совершил взлет и, меняя курс, улетел на аэродром в Мелитополе.

За штурвалом находился комбриг 25-й бригады Дмитрий Мымриков, впоследствии награжденный орденом Богдана Хмельницкого III степени.

Его самолет был последним, что садился и взлетал в луганском аэропорту.

Список погибших в Ил-76

Десантники 25-й ОАЭМБр:

  • Авдеев Константин Сергеевич, старший солдат;
  • Авраменко Александр Сергеевич, солдат;
  • Алтунин Валерий Владимирович, старший лейтенант;
  • Бабан Виталий Юрьевич, сержант;
  • Бахур Виталий Владимирович, старший лейтенант;
  • Бондаренко Виталий Юрьевич, солдат;
  • Гайдук Илья Витальевич, солдат;
  • Гончаренко Сергей Валерьевич, младший сержант;
  • Горда Анатолий Анатольевич, старший солдат;
  • Грабовой Валерий Николаевич, старший лейтенант;
  • Дмитренко Андрей Олегович, солдат;
  • Добропас Сергей Витальевич, старший солдат;
  • Дубяга Станислав Викторович, солдат;
  • Каменев Денис Сергеевич, старший солдат;
  • Кива Владислав Николаевич, младший сержант;
  • Ковальчук Юрий Леонидович, сержант;
  • Коренченко Олег Владимирович, солдат;
  • Коснар Павел Леонидович, младший сержант;
  • Котов Александр Александрович, солдат;
  • Кривошеев Сергей Игоревич, солдат;
  • Кузнецов Антон Александрович, старший солдат;
  • Кулибаба Руслан Николаевич, сержант;
  • Кучерявый Сергей Васильевич, младший сержант;
  • Левчук Павел Николаевич, солдат;
  • Лесной Сергей Владимирович, солдат;
  • Лифинцев Олег Васильевич, старший солдат;
  • Малышенко Тарас Сергеевич, солдат;
  • Манулов Сергей Федорович, старший прапорщик;
  • Мирошниченко Сергей Александрович, старший солдат;
  • Москаленко Сергей Александрович, солдат;
  • Никонов Павел Сергеевич, солдат;
  • Проньков Ростислав Русланович, солдат;
  • Резников Евгений Сергеевич, сержант;
  • Самохин Антон Алексеевич, старший солдат;
  • Санжаровец Артем Евгеньевич, старший солдат;
  • Скалозуб Артем Валентинович, старший солдат;
  • Токаренко Игорь Александрович, солдат;
  • Шостак Сергей Михайлович, старший солдат;
  • Шульга Андрей Николаевич, солдат;
  • Шумаков Сергей Викторович, сержант.

Экипаж сбитого самолета Ил-76:

  • замкомандира авиационной эскадрильи, гвардии подполковник Александр Белый;
  • начальник воздушно-огневой тактической подготовки, гвардии майор Михаил Дьяков;
  • штурман авиационной эскадрильи, гвардии капитан Игорь Скачков;
  • начальник техническо-эксплуатационной части инженерно-авиационной службы авиационной эскадрильи, гвардии капитан Сергей Телегин;
  • бортовой авиатехник, гвардии старший лейтенант Владимир Буркавцов;
  • старший бортовой авиатехник, гвардии старший лейтенант Александр Козолий;
  • старший техник обслуживания радио-электронного оборудования, гвардии
  • старший лейтенант Олег Павленко;
  • старший воздушный стрелок, гвардии прапорщик Александр Ковалик;
  • старший воздушный радист, гвардии прапорщик Виктор Ментус.

Автор: Serg Marco, petrimazepa.com

 


Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере   Донбасс информационный в Instagram   Донбасс информационный в Telegram
Отправить пост в социальную сеть:

Архив Новостей

2020 май
2020 апрель
2020 март
2020 февраль
2020 январь
2019 декабрь
2019 ноябрь
2019 октябрь
2019 сентябрь
2019 август
2019 июль
2019 июнь
2019 май
2019 апрель
2019 март
2019 февраль
2019 январь
2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
Copyright © 2011 - 2020 | donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!