Новости Донецка и области

6 мая 2016 года

Порошенко снова всех обманул

 

Президент Петр Порошенко

В режиме строгой секретности Гособоронзаказ заключил договор закупки 120 автомобилей марки МАЗ, собираемых на заводе “Богдан” в Черкассах, который принадлежит Президенту Порошенко

Из-за бизнес-интересов президента Петра Порошенко и его окружения 100 тысяч украинцев остались без работы, а бюджет — без налогов, утверждает лидер Радикальной партии Олег Ляшко.

“Информирую общество о ситуации, которая вследствие коррупции и злоупотреблений Президента и его ближайшего окружения сложилась на ведущем автомобилестроительном предприятии Украины - на Кразе. Если в 2014 году предприятие поставило силовым структурам страны, в том числе Нацгвардии, ВСУ, Госпогранслужбе более 600 единиц различной техники, в 2015 году - более 700 единиц, то в этом году заказы военных составляют чуть более 50 единиц”, - написал лидер “Радикальной партии” Олег Ляшко в своем блоге издания “Публичные люди”.

В течение двух последних лет КрАЗ был крупнейшим подрядчиком Гособоронзаказа, поскольку потребность только Вооруженных Сил, по оценкам Генштаба, составляет более 9000 единиц колесных транспортных средств. Это без учета нужд ГСЧС, Нацгвардии, Госпогранслужбы, СБУ. Среди этих автомобилей - командирские, медицинские и другие легкие спецавтомобили грузоподъемностью от 1,5 до 5 тон. Кроме основного предприятия в Кременчуге - ПАО “АвтоКрАЗ”, это еще восемь основных украинских предприятий - производителей радиаторов, карданов, тормозной аппаратуры, лебедки и тому подобное. Всего же по Украине Кразу поставляют свою продукцию и услуги более 200 предприятий. Среди них - “Дніпроспесталь”, “Запорожсталь”, “Азовсталь”, Черкасский завод “Аврора”, Одесский завод “Колор Юкрейн”, завод “Колор 7″ Ривненская обл., Артемовский завод “АЗОЦМ”, Белоцерковский шинный завод “Росава”, “Электротяжмаш”, Турбогаз, Кредмаш и много других. Несмотря на это, можно с уверенностью говорить, что КрАЗ обеспечивает работой около 100 тыс. украинцев, платя в год до 100 млн. грн. налогов.

“И, несмотря на это, в конце 2015 года в режиме строгой секретности Гособоронзаказа заключило договор закупки 120 автомобилей марки МАЗ со сроком поставки в феврале 2016 года. Странное, на первый взгляд, решение отказаться от украинских Кразов в пользу белорусских Мазов объясняется на самом деле очень просто: последние собираются на заводе “Богдан” в Черкассах, который принадлежит Президенту Порошенко. Бывший директор “Богдан” Свинарчук-Гладковский назначен Порошенко первым заместителем секретаря СНБО и отвечает за военно-промышленный комплекс. То есть, как видим, сам у себя покупает технику за бюджетный счет. Кстати, приобретенные для армии Богдан-Мазы при аналогичных с КрАЗом техническим параметрам дороже в среднем на 10-25% и имеют гарантийный срок 1 год против 5 лет у КрАЗа”, - пишет Ляшко.

Также за неисполнение заказа в оговоренные сроки, они были продлены на конец апреля 2016 года без предъявления штрафных санкций. Сумма закупки за бюджетные деньги на “Богдане” автомобилей МАЗ составила более 150 млн. грн. А это почти 20 млн. грн. не уплаченных в бюджет денежных средств, с учетом количества машин, которые КрАЗ не продал из-за закупки белорусской техники. Столько же по этой причине недополучил трудовой коллектив предприятия. Ведь с каждого проданного автомобиля КрАЗ отчисляет около 100 тыс. грн. различных налогов и столько же с каждой единицы идет на выплату зарплаты работникам предприятия. К этой сумме надо добавить недополученные государством средства в виде налогов еще более 100 заводов-смежников, которые производят для КрАЗа по кооперации свою продукцию.

“Готовый автомобиль КрАЗ - это зарплата украинским металлургам, шахтерам, перевозчикам, бюджетникам, военным и пенсионерам. Тогда как закупая белорусскую технику мы не только частично финансируем экономику этой страны, но и экономику Российской Федерации, которая сегодня ведет войну против нашей страны. Ведь автомобиль МАЗ преимущественно состоит из российских комплектующих и материалов, потому что в Беларуси отсутствует производство радиаторов, цветных металлов, плоского проката и многое другое, что закупается в РФ”, - подчеркивает Ляшко.

“Когда мне стало известно про эту коррупционную историю, я спросил у Президента Порошенко почему для нашей армии начали закупать российско-белорусские Мазы вместо украинских Кразов? Порошенко мне ответил, что от наших автомобилей решили отказаться, потому что они якобы не прошли испытания и не держат взрывную волну. Более оригинального оправдания Президентом собственного бизнеса я вряд ли когда еще услышу. КрАЗ поставляется десятки лет для армий более чем 80 стран мира - от Тайланда до Венесуэлы. И везде наше авто “взрывную волну” держит. А в Украине не выдержало взрывной волны властной коррупции и стремление Президента Украины обогатиться даже за счет сотрудничества со страной-агрессором”, - добавил лидер “Радикальной партии”.

В результате Ляшко требует от Национального антикоррупционного бюро и Службы безопасности Украины немедленно начать расследование этой громкой аферы.

infokava.com