новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области
Главная Архив новостей Наши Контакты Поиск по сайту:

Новости Донецка и области

23 мая 2016 года

В украинскую армию едва не поступила бракованная техника

бронеавтомобиль Спартан

бронеавтомобиль Спартан

В Украине набирают обороты скандалы, связанные с поставками в войска некачественной техники. Так, известный волонтер, советник президента Юрий Бирюков обвинил кременчугское предприятие “КрАЗ” в поставках бракованной продукции. А Минобороны может отказаться от принятия на вооружение новейшего броневика “Дозор-Б” из-за технических проблем. И, наконец, инженерная группа полка “Азов”, разрабатывающая тяжелую БМП “Азовец”, заявила о приостановке испытаний из-за того, что получила в свое распоряжение оптику, предназначенную не для боевой машины, а для бытовых домофонов.

Частые поломки

Перед майскими праздниками Олег Ляшко у себя в Facebook заявил, что силовики отказались от контрактов на продукцию “КрАЗ”: “Если в 2014 году предприятие поставило силовым структурам Украины более 600 единиц разной техники, в 2015-м - более 700, то в этом году заказ военных составляет чуть более 50 единиц”. В ответ известный волонтер Юрий Бирюков заявил, что к кременчугскому заводу просто есть вопросы. “На 641 машину - 696 поломок. На несчастные 30 “Спартанов” (бронеавтомобиль производства КрАЗ. - Авт.) - 180 поломок!”, - утверждает Бирюков.

О проблемах со “Спартанами”, которые с 2014 года эксплуатируются в армии и Нацгвардии, говорили давно. Еще в январе 2015 года волонтер Алексей Мочанов выделил 17 их основных недостатков. К примеру, у всех автомобилей подтекало масло из амортизаторов, а чтобы подключить передний мост, водителю необходимо было выйти из машины. Также, по словам специалистов, “Спартан” имеет слабоватую лобовую броню, не выдерживающую попадания пуль и осколков снарядов, а гильзы при ведении пулеметного огня попадали под капот, что может вывести из строя двигатель. Кроме того, 60% “Спартанов” (броневик комплектуется двигателями зарубежного производства) “не дружат” с украинским топливом.

Неверная эксплуатация

Пресс-секретарь компании “АвтоКрАЗ” Дина Стеганцева заявила, что предприятие не снимает с себя ответственности за поставленную технику и выполняет ремонтные работы по первому звонку и даже не в гарантийных случаях: “КрАЗ”, даже с учетом того, что 83% претензий относится к поставщикам, все упреки принимает на свой счет, ремонтируя машины как после подрыва, так и вследствие выхода из строя из-за недостаточной квалификации солдат-водителей”.

По словам Стеганцевой, большинство поломок связаны с неправильной эксплуатацией: “Как можно вывести из строя карданный вал “КрАЗ”, который имеет 70% запаса прочности (по мировым стандартам 20-25%)? Явная перегрузка! Сцепление, мосты - также из-за низкой квалификации водителей”. По “Спартанам” Стеганцева отметила, что все замечания были учтены. “Но качество топлива по-прежнему осталось на низком уровне, из-за чего изнашиваются агрегаты. К тому же “Спартаны” за полтора-два года ни разу не проходили техобслуживание”, - уточнила пресс-секретарь. Она напомнила, что “КрАЗ” поставлял машины в Ирак, Египет, Таиланд, где они успешно эксплуатируются. “После победы “КрАЗ” в различных тендерах, предприятие под микроскопом проверяется не одним иностранным ведомством”, - подчеркнула пресс-секретарь.

Конфликт затух после того, как Петр Порошенко уволил Юрия Бирюкова с должности штатного советника, из-за того что волонтер не имел высшего военного образования, как того требует новое законодательство о госслужбе.

“Дозор” устал

Директор информационно-консалтинговой компании Defence Express Сергей Згурец сообщил, что Минобороны решило не принимать на вооружение бронемашину “Дозор-Б” из-за технических проблем. Первый образец “Дозора” был представлен еще в 2004 году, но поставить ее на вооружение решили только в 2014-м. Госиспытания завершились в ноябре прошлого года. Первая партия из 10 машин должна была поступить в войска до конца 2015 года, но только после устранения всех выявленных на испытаниях недостатков, которых набралось с полсотни. Затем срок передачи был отложен еще несколько раз.

Одна из проблем была связана с качеством брони. Согласно технической документации, машина должна быть оснащена отечественной броней марки “71”. Однако, по информации “Укроборонпрома”, изготовление этой брони сейчас усложнено, поэтому выбор был остановлен на польской стали марки Аrmstal 500, которая, по всей видимости, не выдержала нагрузок, и на днищах двух броневиков появились сквозные трещины длиной около полуметра.

Директор “Львовского бронетанкового завода” (ЛБТЗ, предприятия, которое производит “Дозоры”) Роман Тымкив пояснил ситуацию тем, что “Дозор” пришлось делать в “экстремально короткий период”: “Всего за год мы прошли путь от опытного образца до этапа серийного производства”. Поэтому предприятию пришлось преодолеть ряд сложностей. Одной из таких, по словам главного инженера ЛБТЗ Игоря Чурилова, стало освоение технологий сварки броневой стали. “Здесь очень важными являются тепловые режимы, металл трескался. Эти испытания мы прошли стойко, технология освоена”, - пояснил Чурилов.

Тем не менее, все недостатки устранены не были. Не была установлена и причина появления трещин в броне. Поэтому Минобороны решило не принимать “Дозор-Б” до устранения всех дефектов.

Процесс доработок этой машины продолжается. Так, специалисты “Киевского бронетанкового завода” испытали собственный вариант броневика, снабженный двумя мощными 23-мм авиационными пушками ГШ-23. Машина, которую планировалось отправить в серию со стапелей ЛБТЗ, была оснащена 12,7-мм пулеметом.

Камера от домофона

Проблемы со сборкой возникли и у боевой машины “Азовец”, которая разрабатывается инженерной группой (ИГ) полка Нацгвардии “Азов”. Как сообщала “Сегодня”, “Азовец” представляет собой боевую машину поддержки танков (БМПТ), способную вести боевые действия в городе. Одной из ее особенностей является возможность следить за окружающей обстановкой через камеры, расположенные по периметру корпуса. В отличие от предназначенных для таких же целей танковых триплексов, эти камеры очень трудно повредить снайперским огнем.

По словам одного из участников ИГ “Азов” Светланы Ковалевской-Зварыч, испытания БМПТ “Азовец” пришлось приостановить из-за того, что разработчики получили камеры, которые используются в дверных домофонах. При этом стоимость контракта на поставку камер составляла 1,5 млн грн, а выполнял ее один из поставщиков госконцерна “Укроборонпром”. По словам Ковалевской-Зварыч, с делом разбираются военная прокуратура и СБУ. В ИГ “Азов” не комментируют развитие событий и не указывают сроки возобновления испытаний “Азовца”.

Мало специалистов

Член комитета Рады по вопросам национальной безопасности и обороны, координатор группы “Информационное сопротивление” Дмитрий Тымчук поясняет, что претензии к качеству техники связаны с тем, что на многих заводах мало квалифицированного персонала. “На протяжении последних 20 лет в нашей стране уничтожалось профтехобразование. В результате, когда пошли заказы, оказалось, что их просто некому выполнять. И на многие предприятия приглашают ветеранов производства, чтобы они научили молодежь”, - пояснил Тымчук.

Он также отметил, что несмотря на то, что на нужды обороны выделен беспрецедентный для Украины бюджет в размере 5% (свыше 110 млрд грн), все же 75% этой суммы идет на содержание силовых структур. “В такой ситуации модернизировать какой-нибудь старый БТР-70 или БТР-80 становится в разы дешевле, чем выпускать в производство новые образцы, не имея современной технологической базы и квалифицированного персонала”, - пояснил Тымчук.

segodnya.ua
 


Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере   Донбасс информационный в Instagram   Донбасс информационный в Telegram

Архив Новостей

2024 март
2024 февраль
2024 январь
2023 декабрь
2023 ноябрь
2023 октябрь
2023 сентябрь
2023 август
2023 июль
2023 июнь
2023 май
2023 апрель
2023 март
2023 февраль
2023 январь
2022 декабрь
2022 ноябрь
2022 октябрь
2022 сентябрь
2022 август
2022 июль
2022 июнь
2022 май
2022 апрель
2022 март
2022 февраль
2022 январь
2021 декабрь
2021 ноябрь
2021 октябрь
2021 сентябрь
2021 август
2021 июль
2021 июнь
2021 май
2021 апрель
2021 март
2021 февраль
2021 январь
2020 декабрь
2020 ноябрь
2020 октябрь
2020 сентябрь
2020 август
2020 июль
2020 июнь
2020 май
2020 апрель
2020 март
2020 февраль
2020 январь
2019 декабрь
2019 ноябрь
2019 октябрь
2019 сентябрь
2019 август
2019 июль
2019 июнь
2019 май
2019 апрель
2019 март
2019 февраль
2019 январь
2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
Copyright © 2011 - 2024 | donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!