Новости Донецка и области

13 сентября 2016 года

Начато строительство моста через реку Казенный Торец

работы по строительству моста через р. Казенный Торец

12 сентября между Службой автомобильных дорог в Донецкой области и подрядной организацией ООО «Предприятие «Маст-Буд» заключен договор на выполнение работ по строительству моста через р. Казенный Торец, на автомобильной дороге общего пользования государственного значения М-03 Киев - Харьков - Довжанский, км 675 + 378, вблизи с. Семеновка.

Документ подписан во время символического открытия строительных работ по восстановлению искусственного сооружения с участием Вице-премьер-министра - Министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Геннадия Зубко и председателя Донецкой облгосадминистрации Павла Жебривского.

«Именно за счет Государственного фонда регионального развития и местного бюджета направлены средства на восстановление трех мостов. Для нас это очень важно, ведь это восстановление инфраструктуры... Сегодня 38 проектов реализуются по Донецкой области. Все средства, которые направляются, находится под жестким контролем органов местного самоуправления и военно-гражданской администрации. Нам очень важно, чтобы все средства были потрачены эффективно... Запланированные объекты, особенно этот, должен быть сдан до конца года», - прокомментировал представителям СМИ ситуацию с восстановлением объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Геннадий Зубко.

«Восстановление этого моста - это знаковая вещь. Благодарен Геннадию Григорьевичу за то, что когда мы сначала сделали проект, на самом деле, на Европейский инвестиционный банк планировали финансирования - задержка, и тогда было принято совместное решение, что поддержит Государственный фонд регионального развития ... и направили деньги сюда. За три месяца этот мост будет восстановлен. Завтра мы запускаем восстановление сооружения в Северске, до конца недели запускаем - в Закотном и ремонт в Соледаре, то есть фактически четыре моста», - сообщил журналистам Павел Жебривский.

«Мост был разрушен в июле 2014 года. Он обеспечивал сечение реки Казенный Торец. Мост находится на автомобильной дороге Киев - Харьков - Довжанский, которая играет очень важную роль в экономическом развитии региона, а именно севере Донецкой области. Если кратко о мосте: его протяженность была (и остается) 97 метров, построенный в 1951 году (добавлю, что его строили пленные немцы). Конструкция искусственного сооружения на тот момент была достаточно уникальной: мост должен консольно-подвесной монолитную пролетное строение... Современный проект по восстановлению выполнен «Донецкдипродор». Запроектировано четыре пролета по 24 метра. Соответствует всем современным техническим нормам и правилам, ДБН 2015 года. Срок выполнения работ - три месяца», - разъяснил по мосту начальник Службы автомобильных дорог в Донецкой области Дмитрий Обухов.

Справка

В этом году в Донецкой области планируется восстановить три моста, разрушенные в период проведения АТО и закрыты для движения всех видов транспорта. Искусственные сооружения восстанавливать за счет средств Государственного фонда регионального развития (86800000 грн) и областного бюджета (9600000 грн).

Мост через р. Казенный Торец - первый объект по восстановлению. Последний раз капитальный ремонт выполнялся в 2004 году (с устройством монолитной железобетонной накладной плиты, гидроизоляции, расширением проезжей части, устройством нового асфальтобетонного покрытия, металлического перильного и барьерного ограждения). В результате взрыва и разрушения пролетных строений и опор (сползанием разрушенной взрывом пролетного строения в сторону реки) движение транспортных средств и пешеходов невозможно. В течение последних двух лет проезд автотранспорта (с ограничением движения транспортных средств общим весом до 10 т) осуществлялся понтонным мостом.

Строительство искусственного сооружения будет выполнено за счет средств Государственного фонда регионального развития (33500000 грн) и областного бюджета (3700000 грн).

По словам мостовиков, сначала будут выполняться работы по демонтажу разрушенных конструкций моста, после чего начнутся буровые работы.

После восстановления конструктивных элементов сооружения (вместо прежних четырех опор и трех пролетов проектом предусмотрено пять опор и четыре пролета пролетных строений), будут выполнены работы по устройству рулонной гидроизоляции, полиуретанового защитного покрытия, монолитного тротуара, асфальтобетонного покрытия проезжей части и т.

Кроме того, проектом предусмотрено и расширение проезжей части. Габариты нового моста: длина - 97 м, ширина проезжей части - 9,5 м, ширина тротуара (с обеих сторон проезжей части) - 0,75 м. Восстановленное искусственное сооружение будет иметь пропускные нагрузки: А-15, НК-100.

Проектную документацию разработан Донецким филиалом «Донецкдипродор» государственного предприятия - Украинский государственный институт по проектированию объектов дорожного хозяйства "Укргипродор".

По информации Службы автомобильных дорог в Донецкой области. dn.ukravtodor.gov.ua