новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области

Новости Донецка и области

20 ноября 2016 года

ДТЭК Энерго увеличил поставки черного золота на теплоэнерго и договорился о ремонте локомотивов

ДТЭК 

ДТЭК

Украинские энергетики рассказали, как увеличили поставки угля на ТЭС накануне зимы, какие трудности возникают при доставке угля на теплоэлектростанции и поделились подробностями о том, что же происходит на временно неподконтрольных стране территориях (НКТ) и пунктах пересечения.

Уголь есть

Для начала - о хорошем. ДТЭК Энерго (добыча угля и производство электроэнергии в энергокомпании ДТЭК) отчитался: в октябре объемы поставок топлива на ТЭС выросли на 20%. Так, если еще в сентябре на ТЭС завезли 1,66 млн тонн угля, то уже в октябре - 2 млн тонн. Большая его часть - ресурс контролируемой территории Украины, это 1,4 млн. Еще 600 тысяч тонн - поставки с временно неподконтрольной территории. "По состоянию на 15 октября на наших ТЭС всего было накоплено 1 млн 140 тыс тонн угля", - уточнил директор по логистике ДТЭК Энерго Орест Логунов. Что неплохой показатель для компании, которая с лета работает в усиленном режиме: тепловая генерация компенсировала нехватку мощности, возникшую из-за ремонтов на АЭС.

Теперь - частности. Для того чтобы обеспечить ТЭС топливом летом и накопить уголь на складах сейчас, компания увеличила добычу. В третьем квартале шахты добыли 7,8 млн тонн, что на 29% больше, чем в предыдущем квартале. Несмотря на все это, ставка делается на диверсификацию: кроме собственной добычи, компания закупает уголь у государственных шахт, в Польше и ЮАР. Если разбирать по маркам угля, то газового на ТЭС завезли 1,4 млн тонн (на 250 тыс. больше, чем в сентябре). Ведется закупка угля из государственных шахт - в сентябре-октябре это было 140 тыс. тонн, в ноябре завезут еще 70 тыс. тонн. Кроме того, 1 ноября на Бурштынскую и Добротворскую станции отгрузили 80 тысяч тонн угля из Польши. "Мы готовы выкупить весь государственный уголь, а потом, когда украинские шахтеры обеспечены работой и зарплатой, и видим, что потребность реально выше, чем можно получить на территории Украины, мы идем в Польшу", - уточнил Логунов. Антрацит тоже идет с двух направлений. 618 тысяч тонн пришло с временно неподконтрольной территории, еще 79 тысяч тонн - из ЮАР - до конца ноября примет на свои склады Приднепровская ТЭС.

Работа с НКТ

Недавно глава Минэнергоугля Игорь Насалик подчеркнул, что вывоз угля с неподконтрольных Украине территорий абсолютно легален. Это подтверждают и в ДТЭК. "Все перевозки с этой территории идут в соответствии с законодательством, под контролем всех служб - СБУ, фискальной и так далее. Так возим уголь не только мы, так работают и другие предприятия, включая государственные. Топливо идет с предприятий, которые перерегистрированы на украинской территории и платят налоги в бюджет Украины", - объяснил Логунов.

Поставки антрацита с НКТ в ноябре будут расти. "Мы фактически вышли на 20-22 тысячи тонн в сутки, это 600 в месяц, - говорит Логунов. - Сейчас стоит задача увеличить вывоз угля в ноябре до 742 тысяч тонн, это 25 тысяч тонн в сутки". Это связано с тем, что ситуация относительно прошлого года стала несколько стабильнее - инфраструктуру, разрушенную из-за боевых действий, частично удается восстанавливать - благодаря совместным усилиям трех министерств: МЭУП, Министерства инфраструктуры, Министерства по вопросам временно оккупированных территорий, а также ПАО "Укрзализныця" и помощи компании, которая активно участвовала в ремонтах полотна, электросетей, тепловозов.

Проблем, впрочем, хватает. "У логистического уравнения есть три основные переменные: это вагоны, локомотивы и сами перегоны, - отмечает Логунов. - Вагонов катастрофически не хватает, мы пользуемся частным парком, что стоит немалых усилий - немногие хотят ехать на НКТ. Локомотивов тоже не хватает - из тех, что есть, по разным оценкам, 90-95% изношены. Из 8 локомотивов, которыми мы возим уголь, - 3 в постоянных ремонтах". С перегонами тоже проблема: из 10 переходов через линию разграничения сейчас работает только четыре. Это Ясиноватая - Скотоватая, Никитовка - Майорская, Сентяновка - Шипилово, Луганск-Северный – Кондрашевская. Они едва-едва покрывают 70% потребности. По многим причинам: работают только днем (что зимой совсем неудобно); закрываются из-за обострения боевой ситуации; часто возникают задержки поездов - из-за длительных осмотров той стороной, к примеру.

Однако все это, по мнению Логунова, вопросы, которые можно решить. "Мы надеемся на помощь и сотрудничество "Укрзализныци", готовы со своей стороны помогать. Вагоны, локомотивы, перегоны - это главные вопросы, которые можно и нужно решать. Мы регулярно обсуждаем их - как с профильным министром, так и с руководством железной дороги", - отмечает Логунов.

Топ-менеджер добавил, что на днях был заключен меморандум с "Укрзализныцей" о ремонте трех локомотивов, который проведут за средства ДТЭК, и в дальнейшем до 80% времени они будут задействованы на перевозках грузов компании. Данные локомотивы приписаны к Донецкой железной дороге и после ремонта будут работать здесь же, на контролируемой Украиной территории. Доступ к их использованию будут иметь все компании, и это будет определяться "Укрзализныцей".

"Надеюсь, положительная динамика вывоза угля сохранится, мы делаем для этого все возможное", - заключил Логунов.

segodnya.ua

 

Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере
Отправить пост в социальную сеть:

Архив Новостей

2019 август
2019 июль
2019 июнь
2019 май
2019 апрель
2019 март
2019 февраль
2019 январь
2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
stat24.meta.ua
Copyright © 2011 - 2019 | www.donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!