Новости Донецка и области21 декабря 2017 годаУкраина превращается в секонд-хенд
экс-министр доходов и сборов и лидер парии «Успішна країна» Александр Клименко За годы президентства Петра Порошенко из-за падения экономики Украина превратилась в массового потребителя б/у товаров. Об этом, опираясь на данные открытой статистики, заявил экс-министр доходов и сборов и лидер партии “Успішна країна” Александр Клименко. Политик напоминает, что в 2017 года Украина ввела преференции торговли одеждой, бывшей в употреблении. На нее власть снизила ставку ввозной пошлины на один процентный пункт. И эта ставка продолжит снижаться на протяжении четырех лет до полной отмены в 2021 году. «Через три года спрос на секонд-хенд увеличился в разы. А уничтожение собственной легкой промышленности и обнищание населения всячески способствуют этой глобальной тенденции», - пишет политик. Клименко приводит данные, по которым ежегодно в Украину, только по официальным данным, ввозят более 100 тысяч тонн ношеной одежды примерно на 2,5 миллиардов гривен. В результате сейчас около 45% одежды, импортируемой в Украину, приходится на секонд-хенд. Примерно такая же тенденция наблюдается на рынке авто. Почти половину продаж легковых автомобилей в этом году составили б/у. «За январь-ноябрь 2017 года в Украине было поставлено на учет 50 309 бывших в эксплуатации импортированных авто. Это в 3,8 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», - приводит данные лидер «Успішної країни». По оценке Клименко, сегодня, из-за политики власти, большинство украинцев могут позволить себе «обновку» только из европейского утиля». Доходы украинцев уже не позволяют машину даже китайского производства, которым ранее многие брезговали. «Ввозят легковой секонд-хенд из Германии, Франции, Чехии, Польши, США. Украинцы покупают поддержанные Volkswagen, Ford, Renault, Skoda. Количество поддержанных автомобилей с литовскими, польскими и другими европейскими номерами перевалило за миллион», - перечисляет политик. При этом, подчеркивает он, тенденция роста рынка б/у касается не только покупок украинских граждан – на закупки подержанных товаров переходит уже и само государство. «В тренде и министр инфраструктуры Омельян… Пообещал, что в первом полугодии 2018 года Украина закупит давно бывшие в использовании и списанные немецкие вагоны для пригородного сообщения», - пишет Клименко. Он уверен, что эти вагоны для «Укрзализници» мог бы производить Крюковский вагоностроительный завод. Но, по его мнению, цель нынешней власти – не стратегически развивать, а уничтожить под ноль любую промышленность и выдворять граждан на заработки в соседние страны. «Возможно, некоторые из вас скажут, что в Штатах и других развитых странах жители тоже поголовно носят секонд-хенд. Мол, ничего страшного. На самом деле у нас все иначе... Наша б/у тенденция – не способ сэкономить деньги на большую дорогостоящую покупку. Это путь выжить», - резюмировал политик. С уважением, пресс-служба |
