Железнодорожные станции Донецкой области

Железнодорожная станция Краматорск, Донецкая область

Железнодорожная станция Краматорск

Станция «Краматорск» - главная пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Краматорска. Относится к Лиманскому отделению Донецкой железной дороги. Находится в Старом городе.

Станция расположена на проходящей с севера на юг двухпутной электрифицированной железной дороге. Ветка (Ясиноватая - Славянск). К юго-востоку от станции отходит однопутная не элетрофицированная ветка к г. Бахмуту. К городу Краматорск так же относиться и грузовая станция Шпичкино, а так же остановочные платформы: Малотарановка, Пчёлкино, Прокатчик, Ворота КМЗ-2, Заводская, Ясногорка.

В сентябре 1868 года при строительстве Курско-Харьково-Азовской железной дороги к югу от Славянска около села Белянское был построен разъезд и полустанок (полустанция). Дорога была одноколейной и разъезд был необходим, чтоб могли разминуться поезда между двух станций - Славянском и Дружковкой.

Официально движение на отрезке Лозовая - Никитовка открыто в декабре 1869.

В 1869 году управление железной дороги при станции открыло училище для детей работников станционных служб, почты и телеграфа.

В 1875 году название Краматорская впервые упомянуто в Почтовом дорожнике Российской империи (с. 21, 229).

В 1878 году от станции была проложена линия до Попасной через Бахмут (движение по ней официально было открыто 1 декабря). В этом же году администрация владельца этой линии Донецкой Каменноугольной железной дороги открыла здесь больницу.

В 1879 году завершено строительство каменного здания вокзала и двухэтажного служебного здания.

С 1885 году встречается также название станции «Краматоровка».

Со строительством около станции в 1887 году завода огнеупоров началось развитие промышленности и самого будущего города Краматорска.

1 января 1894 года ветка Донецкой каменноугольной дороги до станции Варварополье вошла в состав Курско-Харьково-Азовской ж. д.[2].

1914 год - одноклассное училище при станции стало трёхлетним.

23 сентября 1943 года - через станцию прошел первый послевоенный поезд.

В 1952 году вместо разрушенного в годы войны здания вокзала по проекту архитектора В. М. Сыромятникова было построено новое.

В 1960 году участок Славянск - Иловайское вместе с Краматорской был электрифицирован постоянным током 3 кВ.

В 1970 году станция Краматорская переименована в Краматорск[1].

В марте 1985 года, в результате наводнения, станция ненадолго оказалась затопленной.

С июня по июль 2014 года приостановлено движение из-за боевых действий.

В начале августа 2014 года восстановлено движение через станцию Краматорск.

19 августа 2014 года - после масштабной реконструкции (с мая 2013 года) открыто здание вокзала.

В 1955 году в Константиновке был построен вокзал по тому же проекту, что и в Краматорске.

20 апреля 2016 года с Киева в города Донецкой области выехал агитационный поезд Єднання України «Труханівська Січ» сформированный и назначенный ВАТ «Укрзалізниця» в рамках реализации программы Президента Украины. Среди пассажиров поезда единения - украинские журналисты, волонтёры, военные и общественные деятели, которые на станциях проводили лекции, мастер-классы, художественные и культурные мероприятия. Поезд следовал по маршруту Киев - Полтава - Харьков- Бахмут - Лиман - Славянск - Краматорск - Дружковка - Константиновка - Лозовая - Красноград - Полтава - Киев. Теперь этот маршрут повторяют каждый год.

В данный момент на станции 3 платформы и порядка 40 путей. Новый вокзал, построенный за европейскими стандартами. Вокзал работает круглосуточно. До вокзала можно добраться на автобусах или троллейбусах. На станции присутствуют все коммуникации. Теплое и вежливое обслуживание. От станции Краматорск можно добраться до многих станций включая областные центры: Харьков, Полтаву, Одессу, Днепр, Кропивницкий, Львов, Ивано-Франковск и столицу- город Киев.

Расписание поездов